どうやら、スマートフォンの使用に関してはいくつかの方向性があるようです。さらに、かなり特殊で避けられない特定の機能もあります。機内モードは、ハイエンド デバイスのそのような機能の 1 つです。もちろん、飛行機に乗るときは、当然のことながらデバイスを機内モードにします。
機内モードが命の恩人になる場合は他にもあります。デバイスのバッテリーが消耗しかけているとき、または短時間手の届かないところにいたいときを考えてみましょう。おそらく、機内モードでは、携帯電話ネットワーク、GPS、Wi-Fi、Bluetooth からデバイスが切断されます。しかし、なぜスマートフォンに機内モードが必要なのか、さらにはなぜ機内モードが存在するのか疑問に思ったことはありますか?
機内モードは何をするのですか?
機内モードは基本的にデバイスを携帯電話から切断します。ネットワーク、Wi-Fi、Bluetooth、GPS。 Android または iOS デバイスで機内モードを有効にすると、手の届く範囲に留まらなくなります。これはバッテリーの大幅な節約にも役立ちます。これらは、使用しているオペレーティング システムやデバイスを問わず同じままです。
とはいえ、この機能は基本的に航空機で旅行するユーザーのために装備されており、その名前からも明らかです。しかし、なぜそうなるのでしょうか？そうですね、スマートフォンの機内モードにはいくつかの誤解があります。
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なぜスマートフォンに機内モードが必要なのでしょうか?
機内モードにはいくつかの観点があり、それが多くの国が航空機内でのデバイスの使用を禁止している理由であることは確かです。一説によると、デバイスが機内モードになっていない場合、デバイスは常に複数の携帯電話基地局との通信を試み、常に接続を維持しようとします。タワーが遠くにある場合、デバイスは信号を強化してタワーとの接続を試みます。このプロセス全体が航空機のセンサーに干渉する可能性があり、高感度のナビゲーション機器に問題を引き起こす可能性があります。この種の侵入はさらにクラッシュを引き起こす可能性があり、このような法律が明るみに出たのはその懸念です。
しかし、現代の機器はこれらの問題のいずれにも慣れており、クラッシュが起こらないことがさらに保証されます。そもそも誰かがモードを有効にしていない場合。そうは言っても、飛行機に乗っているときに機内モードを有効にすることについては、別の見通しがあります。
上空を移動しているとき、デバイスは接続するための強い信号を受信します。で 簡単に言うと、携帯電話は常に携帯電話の基地局から携帯電話の基地局へハンドオフを繰り返すことになります。これは、人々が地上で受信する携帯信号に影響を与えます。さらに、サービスに不具合が存在する場合、ネットワーク サービス プロバイダーにとっても問題が発生する可能性があります。
最終評決導入される各技術でスマートフォンはより賢くなっていますが、一部の機能は変更されていません。 Android、iOS、その他のオペレーティング システムの機内モードは、そのような機能の 1 つです。これまで、航空機内でデバイスがこのリモート モードのままになっている正確な理由を解明するための調査は行われていません。しかし、ハイテク大手は携帯電話機などのデバイスに新しいモジュールを導入することに取り組んでいます。さらに、今日では旅行中にユーザーに Wi-Fi が提供されています。
これらの技術改革により、ユーザーが任意のモードで誰とでも接続を維持できる強化テクノロジーが確実に開発されるでしょう。
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